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繼我國長榮航空後，全球第三大的美國聯合航空(United Airlines)也將汰除營運的波音747-400客機，聯航最後一班營運的747客機，在10月29日完成舊金山至夏威夷檀香山飛行後，正式退役。
聯合航空表示，747最後營運航班上午11時出發後，空服員會穿上70年代制服，提供「復古」餐點及服務等。舊金山至檀香山航線，正好是1970年7月聯航波音747首飛航線。
目前聯合航空旗下有20架747-400型客機，聯航在今年初宣布加速現有波音747機隊的退役。在汰除後，原本執飛航線將由新一代的空中巴士A350型與波音777型客機取代。
波音747有「巨無霸客機」（Jumbo Jet）、「空中女王」（Queen of the Skies）的暱稱。截至2017年2月，已生產1500多架。過去，航空公司認為，四發動機飛機比雙發動機來得安全，不過隨著航空技術成熟，雙發動機噴射機安全性已不輸四發動機，加上節省油料費用支出考量，航空公司不約而同捨棄四發動機大客機，改買雙發動機噴射機。
因此各大航空公司陸續將747客機退役。長榮航空最後一架波音747-400在8月21日執飛香港到桃園機場後，在8月24日舉行退役典禮。達美航空(Delta Air Lines)目前仍有5架波音747-400在執飛，已經確定將在11月份正式退役。
長榮規畫引進波音777與787客機接替747-400客機。在長榮將747客機退役後，國籍航空僅剩中華航空還有747客機執飛，目前華航有24架747-400飛機，包括6架客機與18架貨機。
隨著訂單不斷減少，波音747生產線原本2015年維持每月平均生產1.5架產量，到2016年9月降至0.5架，如果情況沒有改善，波音將會關閉747的生產線。
▲長榮航空最後一架波音747-400在8月21日執飛香港到桃園機場後，在8月24日舉行退役典禮。（圖／記者呂炯昌攝影 ）
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▲在長榮將747客機退役後，國籍航空僅剩中華航真人娃娃使用過程空還有747客機執飛。（圖／達志影像／美聯社）
民進黨力挺時代力量立委黃國昌，黃國昌今(27)日表示，他感謝情趣網民進黨的聲援，至於「呼籲選民對黃國昌罷免案投下反對票」也是他的立場。
黃國潤滑愛昌今接受蔻蔻早餐訪問時表示，他是真心誠意感謝民進黨，不會對外界見縫插針，謠傳民進黨想取代黃國昌的不實言論所動搖。
黃國昌也說，他其實沒有放太多心力在反制罷免案上，他的心力都放在國會黨團工作。但對於罷免案，他發現有人對外散布謠言，誣指他在國會推動「毒品合法化」，誘騙選民在罷免連署上簽字，造成部分選民對他反感而感到困擾。
黃國昌澄清，他之前針對罷免案召開記者會說明立場，卻被外界定位為他「高調」，他無法理解。如果他不回應，難道不會被外界說成是心虛和默認？
黃國昌表示，他不後悔之前在多段變頻跳蛋國會推動降低罷免門檻法案，因為這是人民民主權利的實踐。如果他被罷免成功，就是他沒有做好國會份內的工作。他感謝民進黨的力挺，也認為「呼籲選民出來投反對票」與他的立場相同。
有人傳黃國昌如果被罷免，可能去選新北市長。黃國昌斥責這是政治跳蛋感覺操作，是對社會「沒有生產性」的事情。
對於外界認為黃國昌罷免案，與他支持同志婚姻有關。黃國昌表示，他對台灣公民社會的智慧很有信心。他建議民眾不能把目光聚焦在很近的事上，例如過去婦女、黑人都曾爭取過投票權，也遭到當時社會強大反對壓力。
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